企業(yè)動(dòng)態(tài)
灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造集成平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)，此平臺(tái)由灌裝輸送線對(duì)象模型、建模工具，設(shè)計(jì)工具、基礎(chǔ)CAX/PDM系統(tǒng)等組成。其中，建模工具支持灌裝輸送線及其零部件的對(duì)象模型和業(yè)務(wù)模型的建立，對(duì)象模型包含了輸送線模型及其零部件模型，業(yè)務(wù)模型包含設(shè)計(jì)模型 、組成模型、裝配模型等。設(shè)計(jì)人員首先根據(jù)輸送線產(chǎn)品的特點(diǎn)建立對(duì)象模型和業(yè)務(wù)模型，然后在CAX系統(tǒng)和設(shè)計(jì)工具的支持下，進(jìn)行輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)，最終形成各種設(shè)計(jì)文檔人，作為輸送線物理實(shí)現(xiàn)的依據(jù)。同時(shí)該平臺(tái)需要與PDM、ERP等管類CAX系統(tǒng)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)文檔的管理與應(yīng)用，從而支持灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造的全過(guò)程。
灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造集成平臺(tái)的關(guān)健技術(shù)主要包括：
1、面向灌裝輸送線的產(chǎn)品模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)。一條完整的灌裝輸送線由數(shù)十種近成了個(gè)零件組成，根據(jù)現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法，對(duì)灌裝輸送線產(chǎn)品進(jìn)行模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化分析和規(guī)劃，形成諸如直道、彎道 、單道、多道等模塊化，是實(shí)現(xiàn)灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
2、基于事物特性表的集成化產(chǎn)品建模和協(xié)同變型設(shè)計(jì)技術(shù)。在零件建模的基礎(chǔ)上進(jìn)一步建立灌裝輸送線模塊的集成化產(chǎn)品模型，以及其基于集成化產(chǎn)品模型的橫向和縱向協(xié)同變型設(shè)計(jì)技術(shù)，將大大提高數(shù)字化設(shè)計(jì)的效率。其中橫向協(xié)同變型是指相鄰兩個(gè)存在裝配關(guān)系的模塊之間的協(xié)同變型，縱向協(xié)同變型是指同一模塊不同設(shè)計(jì)階段的協(xié)同，為基于集成化產(chǎn)品模型的布局設(shè)計(jì)間的協(xié)同。
3、灌裝輸送線仿真建模和基于仿真的輸送線設(shè)計(jì)技術(shù)。根據(jù)灌裝輸送線的設(shè)計(jì)結(jié)果，生成灌裝輸送線仿真模型，并且利用仿真的手段發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)當(dāng)中存在的問(wèn)題，從而減少甚至消除設(shè)計(jì)方案中的錯(cuò)誤，對(duì)布局設(shè)計(jì)顯得尤為重要。http://www.jshuafei.com/輸送線技術(shù)整理發(fā)布。
