企業(yè)動(dòng)態(tài)
傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)的線輸送線體可以因地制宜的進(jìn)行選用直線、彎道斜坡等線體形式來(lái)進(jìn)行輸送物料，主要要依靠傳送網(wǎng)帶的動(dòng)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)物料的輸送。傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)是一種新型的輸送設(shè)備，由于皮帶的結(jié)構(gòu)與摩擦輪驅(qū)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)普通傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的小曲率半徑水平轉(zhuǎn)彎，降低了對(duì)輸送線路的要求；又由于采用多點(diǎn)分散驅(qū)動(dòng)降低傳送網(wǎng)帶的最大拉力，對(duì)帶強(qiáng)要求降低并且可以進(jìn)行延輸送長(zhǎng)度、提高運(yùn)量。在驅(qū)動(dòng)方式上采用多點(diǎn)小功率的盤式驅(qū)動(dòng)輪分散驅(qū)動(dòng)代替大功率單個(gè)驅(qū)動(dòng)站滾筒集中驅(qū)動(dòng)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與傳送網(wǎng)帶之間的摩擦帶運(yùn)行。
傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)在自起動(dòng)開(kāi)始后張力曲線的變化情況也是從頭部單元到尾部單元張力對(duì)起動(dòng)的反應(yīng)時(shí)間逐漸延遲，尾部單元張力是最晚增加的。通過(guò)普通傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)和傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)的位移曲線對(duì)比情況來(lái)看，二者的位移曲線相差不大，剛開(kāi)始起動(dòng)的時(shí)候由于速度比較低，各單元位移的變化比較慢，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后位移增量逐漸明顯。
通過(guò)普通傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)拉緊滾筒位移曲線和傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)拉緊滾筒位移曲線可以看出，同樣在起動(dòng)階段重錘的位移波動(dòng)情況最大，起動(dòng)結(jié)束后位移波動(dòng)明顯降低。對(duì)于傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)拉近滾筒的瞬時(shí)最大位移達(dá)到6.805m，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行后。位移基本保持在6.284m。普通傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)的拉緊滾筒瞬時(shí)最大位移為5.55m。
普通直線傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)在起動(dòng)時(shí)間為120秒產(chǎn)生瞬時(shí)最大張力，此瞬時(shí)最大張力的大小為S=4.546×105N，傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)起動(dòng)過(guò)程的瞬時(shí)最大張力為S=5.504×105N，此時(shí)的起動(dòng)時(shí)間為124.5秒，瞬時(shí)最大張力比普通傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)要高出21.07%，除了瞬時(shí)最大張力較高外，傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)單元的平均張力也高于普通直線傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)，穩(wěn)定運(yùn)行后的張力為S=5.142×105N，比后者高出22% ，這是由于傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)在轉(zhuǎn)彎段由于布置托輥傾斜導(dǎo)致運(yùn)行附加阻力增大造成的。
隨著時(shí)間的推移張力的波動(dòng)幅度逐漸減小，由于啟動(dòng)時(shí)間為200s，在啟動(dòng)結(jié)束后張立波動(dòng)情況基本消失，張力趨于穩(wěn)定，但是在不同傳送網(wǎng)帶單元之間張力還是相差比較明顯的。如距離頭部7000米后的單元為回程分支單元，通過(guò)上面兩圖看到在到達(dá)回
程分支后傳送網(wǎng)帶的張力明顯變小。
通過(guò)頭部驅(qū)動(dòng)力隨時(shí)間變化的曲線可以看出傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)頭部最大驅(qū)動(dòng)力為Ftq=5.303×105N,明顯要大于普通傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)頭驅(qū)瞬時(shí)最大驅(qū)動(dòng)力，在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)頭驅(qū)單元張力為Ftq=4.897×105N,頭驅(qū)單元的張力變化曲線在起動(dòng)開(kāi)始時(shí)刻也表現(xiàn)出明顯的波動(dòng)，到起動(dòng)到第 200s 之后波動(dòng)趨于穩(wěn)定。傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)頭驅(qū)繞入端張力為要大于普通傳送網(wǎng)帶輸送機(jī)，但是二者的頭驅(qū)繞出端張力相同，這時(shí)因?yàn)轭^驅(qū)繞出端張力為拉緊力，在拉緊重錘重量相同的情況下他們的繞出端張力是相同的。http://www.jshuafei.com/網(wǎng)帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
