企業(yè)動(dòng)態(tài)
皮帶輸送機(jī)在食品行業(yè)當(dāng)運(yùn)用最為廣泛，可以進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行輸送、節(jié)拍運(yùn)行及變速運(yùn)行等多種的控制方式。皮帶輸送機(jī)主由是由輸送皮帶、機(jī)架、皮帶輥筒、張緊裝置及傳動(dòng)裝置及張緊裝置進(jìn)行組合而成。其中稱(chēng)重系統(tǒng)裝置在皮帶輸送機(jī)是專(zhuān)業(yè)物料稱(chēng)重而進(jìn)行設(shè)計(jì)的，物料在經(jīng)過(guò)多重工藝處理過(guò)后就由稱(chēng)重系統(tǒng)裝置對(duì)其物料進(jìn)行稱(chēng)重包裝成成品，此裝置也是皮帶輸送設(shè)備不可缺少的裝置。稱(chēng)重系統(tǒng)裝置的安裝也不易需注意好幾個(gè)方面。
由于皮帶輸送機(jī)中的稱(chēng)重系統(tǒng)裝置的性能及精度在很大程度都取決于皮帶秤的安裝精度，因此要使皮帶稱(chēng)重系統(tǒng)裝置的發(fā)揮，關(guān)健在于稱(chēng)重裝置的安裝。另外稱(chēng)重的誤差大小也會(huì)取決于風(fēng)速及氣候，所以要避免皮稱(chēng)重系統(tǒng)受到風(fēng)和氣候的影響。在稱(chēng)重系統(tǒng)裝置的設(shè)計(jì)當(dāng)中，還應(yīng)考慮到極力減少秤架和稱(chēng)重橋系統(tǒng)的撓曲，在皮帶稱(chēng)重系統(tǒng)的制造中，對(duì)載荷傳感器、秤架及稱(chēng)重橋系統(tǒng)的撓曲作了控制，只有輸送機(jī)的支承結(jié)構(gòu)的撓曲是個(gè)可變量，因此，對(duì)著支撐看秤體及前后各四組托輥的輸送機(jī)縱梁應(yīng)有足夠的剛度和滿(mǎn)足于需求的支撐，以使正四到負(fù)四個(gè)托輥間的相對(duì)撓曲不超過(guò)零點(diǎn)四毫米，在安裝秤的部分，皮帶輸送機(jī)架不應(yīng)有伸縮，接頭或是縱梁的拼接。
稱(chēng)重系統(tǒng)裝置在安裝的過(guò)程當(dāng)中，必須把秤安裝在皮帶輸送機(jī)的張力和張力的變化最小地點(diǎn)，最好安裝在皮帶輸送機(jī)的尾部，稱(chēng)重托輥應(yīng)該裝有距裝料點(diǎn)不小于九米處，但是距尾部導(dǎo)料欄板不得少于五個(gè)托輥間距（17A），這是為減少與皮帶相接接觸的導(dǎo)料欄板（或者說(shuō)是在導(dǎo)料欄板里的物料）的影響。
與凹形曲線部分相切的那一點(diǎn)（向上升的）至少應(yīng)該距秤12米以后，如果秤必須安裝在帶有凹形曲線段的皮帶輸送機(jī)上而又不能考慮上述尺寸界限時(shí)，則應(yīng)該裝在輸送機(jī)的直線段并在整個(gè)裝料區(qū)外，秤的前、后則至少四組托輥與皮帶接觸。與曲線段相比較，皮帶輸送機(jī)的水平段稱(chēng)重條件較好，但如果秤一定要安裝在曲線段上，則建議在裝料點(diǎn)和秤之間在皮帶在垂直方向上不應(yīng)有弧形，弧形段必須在稱(chēng)量段托輥之外（6米）或五倍托輥間距的地方。為避免物料下滑引起的計(jì)量誤差，皮帶輸送機(jī)傾角應(yīng)不大于16o。
為了得到最高的稱(chēng)重系統(tǒng)精度，長(zhǎng)度超過(guò)12米的皮帶輸送機(jī)應(yīng)具有重力拉緊裝置，以保證輸送皮帶有恒定的張力。在精度要求較高的場(chǎng)合，推薦采用特制稱(chēng)重托輥，以保證托輥的徑向跳動(dòng)最小，但須與皮帶輸送機(jī)原有托輥尺寸、槽形角相同。秤體安裝時(shí)，要在稱(chēng)量段把所有的托輥調(diào)整成一條直線，盡量減少皮帶在托輥上方運(yùn)行時(shí)，由于皮帶張力變化或其它外力所引入稱(chēng)重系統(tǒng)的附加力。皮帶秤安裝時(shí)稱(chēng)重托輥和前后的各三組托輥應(yīng)該進(jìn)行尺寸校準(zhǔn)，同時(shí)秤體要求用墊片上下調(diào)節(jié)使秤體不受皮帶張力變化的影響，稱(chēng)重托輥和稱(chēng)重托輥前后各三組托輥要非常精確地校準(zhǔn)以使稱(chēng)重平臺(tái)或稱(chēng)重段盡可能地平穩(wěn)，以保證在各種皮帶荷重條件下得到理想的皮帶槽形變化。http://www.jshuafei.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
