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近幾年來，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和裝置的性價比的提高，無論是高壓變頻器和低壓變頻器在輸送設(shè)備的生產(chǎn)當(dāng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用，不僅實現(xiàn)了節(jié)能減排，而且也提高了控制品質(zhì)。在生產(chǎn)過程當(dāng)中，對于大容量高壓電動機(jī)采用高壓變頻器是一種很好的方式，但目前國內(nèi)存在著大量功能在300KW以上，500KW以下的低功率高壓電動機(jī)，對于低功率的高壓電動機(jī)采用高壓變頻器，其改造成本相對較高，投資回報周期等不足，而將此類高壓電動機(jī)改成低壓電動機(jī)，用低壓變頻器帶動電動機(jī)運行，則具有改造投資相對小，低壓變頻器的可靠性比高壓變頻器高等優(yōu)點。因此對于低功率電動機(jī)進(jìn)行低壓變節(jié)能調(diào)速技術(shù)改造將越來越多地得到應(yīng)用。
優(yōu)化皮帶輸送機(jī)的變頻調(diào)整可以進(jìn)行增設(shè)逆止器，安裝于減速器低速軸（雙伸），以便于實現(xiàn)輸送機(jī)的防逆轉(zhuǎn)，逆止器型號為NJD（DSN）200，額定逆止力矩可達(dá)200KNm。低速驗帶主電動機(jī)采用變頻控制，具備低速驗帶功效，驗帶速度為0.3-0.5m/s，拆除原有的低速驗帶驅(qū)動設(shè)施。電氣部分輸送機(jī)改造前使用的2臺電動機(jī)，功率為500KW，采用高壓6KV電壓直接啟動，為了提高運行、檢測和管理的自動化水平以及系統(tǒng)的可靠性，對皮帶輸送機(jī)軟啟動進(jìn)行變頻改造，采用2臺560KW變頻電動機(jī)，變頻裝置選用了礦用一般型變頻器及電控系統(tǒng)，并且采用了PLC作為主從控制器，通過PROFIBUS-DP連接協(xié)調(diào)各驅(qū)動器之間的控制關(guān)系。配備完善先進(jìn)和輸送機(jī)保護(hù)功能并且配操作臺，實現(xiàn)集中自動化控制。通過變頻調(diào)速裝置的使用，優(yōu)化了輸送機(jī)的啟動特性（啟停可以在10min內(nèi)調(diào)整），減少對電網(wǎng)的沖擊（變頻軟啟動通過調(diào)整電動機(jī)的速度差來調(diào)整工作電流，使得電動機(jī)的電流趨于平衡）。
煤礦主斜井皮帶輸送機(jī)技術(shù)改造易磨損的地方采取防 磨措施，受熱面的布置要以不影響煙氣的正常流動為基準(zhǔn)，保證換熱效果和減少磨損和排煙損失，防止形成煙氣走廊和受熱不均勻，這樣容易使空預(yù)器管超溫爆破，在安裝和檢修過程當(dāng)中要分析科學(xué)安裝，保證受熱均勻減少磨損和不均。控制空預(yù)器入口溫度空預(yù)器的腐蝕主要發(fā)生在空預(yù)器的冷端，空預(yù)器入口的溫度要控制在20度以上，保證露點溫度，避免酸蒸汽和空氣中的酸蒸汽在冷端凝結(jié)，以此腐蝕空預(yù)器管道造成漏風(fēng)，在運行當(dāng)中采用熱管從空預(yù)器的出口引出一根管到空預(yù)器入口，在環(huán)境溫度低的情況下開啟熱風(fēng)再循環(huán)利用空預(yù)器的熱風(fēng)來加熱入口溫度來保證空預(yù)器入口溫度，以此避免空預(yù)器冷端腐蝕，在冬季空預(yù)器入口溫度一般保證在二十五度左右。http://www.jshuafei.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
