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皮帶輸送機(jī)的由眾多的裝置進(jìn)行組成一系列功能的輸送系統(tǒng)，由張緊裝置、制動(dòng)裝置及輸送裝置等。而輸送設(shè)備中的制動(dòng)裝置和張緊裝置主要應(yīng)用在皮帶輸送機(jī)裝置上。一般的輸送設(shè)備都可以進(jìn)行憑借系統(tǒng)自身的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，只有傾斜布置的帶式輸送機(jī)或是鏈板輸送機(jī)，為防止承載裝置在貨物自重的作用下發(fā)生反向運(yùn)動(dòng)，引起物料倒流，需要在驅(qū)動(dòng)裝置處設(shè)置制動(dòng)裝置。一般常用的制動(dòng)裝置有著滾柱逆止器、皮帶輸送機(jī)逆止器、電磁瓦塊式和液壓電磁制動(dòng)器。
輸送設(shè)備制動(dòng)裝置中的滾柱式逆止器在機(jī)械運(yùn)行正常時(shí)，逆止器的星輪按照正常的方向旋轉(zhuǎn)，滾柱處于星輪與外殼間隙的最寬處，因此它不妨礙星輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦輸送機(jī)有著反轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，滾柱即嵌入星輪與其固定的外殼之間的間隙的最窄處，從而星輪和輸送機(jī)將會(huì)被制動(dòng)，這種制動(dòng)器的制動(dòng)平穩(wěn)可靠，最大的制動(dòng)力矩可以達(dá)到48500?！っ?，使用比較廣泛。
帶式逆止器是由驅(qū)動(dòng)滾筒和逆止帶進(jìn)行構(gòu)成的制動(dòng)裝置。當(dāng)輸送裝置在正常運(yùn)行時(shí)，輸送帶托動(dòng)逆止帶離開(kāi)滾筒，如果反轉(zhuǎn)，輸送帶就將逆止帶嵌入輸送帶和滾筒之間的制動(dòng)作用，這種逆止器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，但是有著一些缺點(diǎn)，減小了制動(dòng)器的尺寸，降低功耗，增加了可靠性。
張緊裝置的作用是使得輸送帶保持必要的初張力，以免在驅(qū)動(dòng)滾筒上進(jìn)行打滑，并且保證兩托輥間輸送帶的垂度在規(guī)定范圍以內(nèi)，張緊裝置的主要形式有著螺旋式、小車重錘式和垂直重錘式等。螺旋型張緊裝置屬于手動(dòng)張緊裝置，它利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿，使得帶有螺母的滑架及安裝在上面的張緊滾筒沿著輸送機(jī)方向縱向移動(dòng)，以調(diào)節(jié)輸送帶的張力，這種裝置結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，其缺點(diǎn)是不能夠進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整輸送帶的張力，因?yàn)檩斔蛶Ь哂兄鴱椥?，在使用一段時(shí)間會(huì)變松，就需要定其檢查，不斷調(diào)整；二是張緊力的大小比較難以掌握，不容易測(cè)量并且恒定。螺旋型張緊裝置一般用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輸送距離小的輸送機(jī)上。
小車重錘式張緊裝置和垂直重錘式張緊裝置都是利用重力的作用，通過(guò)滑輪將重力傳導(dǎo)到滾筒上，以實(shí)現(xiàn)拉緊輸送帶的目的。這種張緊方式的優(yōu)點(diǎn)是能夠自動(dòng)張緊，并且保持恒定的張力，其缺點(diǎn)是外形尺寸大，維修不便。
在針對(duì)大功率、長(zhǎng)距離的輸送設(shè)備張緊力動(dòng)態(tài)可調(diào)的要求，目前開(kāi)發(fā)出一種新型的液壓張緊裝置，這是根據(jù)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的特點(diǎn)，受力模型分析及大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品，保證了皮帶的啟動(dòng)和運(yùn)行中皮帶對(duì)張緊力和緩沖的要求，在啟動(dòng)階段，它滿足皮帶輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)防滑要求，在等速階段降低張緊力以維持皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行要求。同時(shí)有張緊力的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。http://www.jshuafei.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
