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皮帶輸送機(jī)在輸送物料時(shí)常遇到跑偏問題，影響著輸送物料的生產(chǎn)，為企業(yè)帶來不少的損失，這是一個(gè)不容忽視的問題。昱音作為皮帶輸送機(jī)的制作廠商有必要為大家講述一些皮帶輸送機(jī)在遭遇皮帶跑偏時(shí)該如何進(jìn)行處理，來維各個(gè)生產(chǎn)廠商的利益。
在講述皮帶輸送機(jī)跑偏問題解決方法之時(shí)，必須先了解一下皮帶輸送機(jī)，特別是其結(jié)構(gòu)，更佳有助于機(jī)械設(shè)備的平時(shí)的維護(hù)以及保養(yǎng)。皮帶輸送機(jī)是眾多輸送設(shè)備當(dāng)中的一種常見的連續(xù)性搬運(yùn)物料的機(jī)械，有著多種表現(xiàn)形式，同時(shí)還是現(xiàn)代斗式提升機(jī)也刮板機(jī)的鄒形。皮帶輸送機(jī)方向易變，可以非常靈活的改變輸送方向，最大時(shí)可以達(dá)到180度，皮帶輸送機(jī)的每單元是由八只輥筒進(jìn)行組成，而每個(gè)單元都可以進(jìn)行獨(dú)立使用，還可以由多個(gè)單元聯(lián)接使用，安裝方便，利用各個(gè)輥筒的運(yùn)轉(zhuǎn)來帶動(dòng)輸送帶實(shí)現(xiàn)物料的輸送。
皮帶輸送機(jī)之所以在輸送物料時(shí)，會(huì)跑偏其緣由有很多，要從關(guān)健部位來進(jìn)行探究，同時(shí)做出相對(duì)應(yīng)的的調(diào)整。最為常見的皮帶輸送機(jī)跑偏是安裝誤差所引起的，在此類情況下，應(yīng)對(duì)皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及機(jī)架進(jìn)行重新的對(duì)接并且進(jìn)行重新安裝；其次是在輸送物料時(shí)皮帶輸送機(jī)的跑偏，我們主要有如下幾種調(diào)整方法：
1.安裝自動(dòng)調(diào)心托輥組。自動(dòng)調(diào)心托輥組一般是每隔6-10組安裝為一組，其工作原理是采用阻擋或者是托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心，達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏，但有時(shí)效果不是太好。
2. 調(diào)整托輥組。皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長孔，就是方便進(jìn)行調(diào)整的。
3.雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整。 雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)我們采取了先調(diào)整一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向的辦法。在調(diào)整時(shí)還仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。
4.調(diào)整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座 應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
